实践和行动是人生的基本任务，学问和知识不过是手段、方法，通过这些才能做好主要工作，所以，人生必须具备的知识应该按实践和行动的需要来决定。”

　　从7月20日到7月30日中间间断的五天时间里，“行鲁地港口，聚转型新力”暑期实践团队威海小组成员前往威海港新港区及港口两大公司，威海市交通运输局，威海市港航局，完成了三地五天的实践活动。

　　在这次实践过程中，成员收获了对研究课题更加深刻的认识，从内外两方面深入了解了威海港发展现状，更加重要的是，校外实践带给了成员们宝贵的心灵感悟。

　　与威海实践小组成员一同顺利完成三地五天的实践，需要细心，更需要耐心。团队在实践开始前做好了充足详细的计划必一运动官网，因为威海港有省级领导参观活动，所以我们比预定时间推迟了两天。不过这丝毫没有影响伙伴们实践的热情。

　　第一天与联系人张经理的见面是在威海港股份有限公司的办公大楼里，我们询问了他关于港口文化与法律制度建设方面的问题，他也热情的作出了解答，张经理主动提出带领我们参观公司各个部门，我们借此参观完成了对港口的问卷发放工作。在与张经理的交流过程中，我们被告知威海港目前正处于上市时期，港口内部也正在经历着一些制度变革。最后，张经理提供给我们近五年威海港吞吐量的准确数据。因为威海港是小港，因此港口吞吐量数据在网上很难搜索得到，文献中的数据又有些陈旧，这个收获让团队非常惊喜，同时，我们更加感激威海港股份有限公司对我们实践调研的大力配合与支持。

　　实践出真知，前往威海港实践的顺利展开激发了我对课题更大的兴趣，也让我切实感受到我们当代大学生所应具有的社会责任感，社会才是促进人全面发展最肥沃的土壤。

　　为了更好地探究影响威海港在供给侧改革背景下转型升级的宏观因素，我们威海小组成员决定在第二天前往威海港交通运输局采访交通运输局工作人员。威海地区的实践开始前，我们就向运输局对接的负责人提出了访谈的明确要求，交通局方面对访谈内容作了充分的准备，以确保调研访谈能够顺利进行，取得实效。到达局里后，我们向工作人员询问了对于威海市如何拓展中西部和日韩市场，拓展经济腹地以及对集装箱多式联运的看法，交通局工作人员就具体问题与我们展开了具体描述。

　　通过这次的调研访谈，我们详细了解政府有关部门对于威海港发展的规划，获得了许多重要的相关信息。同时，王局长赞扬了我们几人对课题的钻研用心程度，这让伙伴们与我都非常骄傲，相信山东大学学子“学无止境 气有浩然”的精神面貌在实践中会得到更广泛的宣传。

　　第三天的社会实践的目的地是青威集装箱码头有限公司，由于队长和港口提前的电话洽谈，我们受到了港口方徐经理的热情接待，天气的炎热丝毫没有扰乱我们访谈的进程，而顺利的进程也让我们的感受更加深刻。

　　通过对威海港内部管理人员的采访，我们了解到威海港在安全生产、技术和市场管理方面做出了出色的成绩，首先安全生产上，港口娴熟的天眼技术，周次的安全教育、安全演习活动，已经让港口员工深刻把握安全生产的意义；技术方面，ipv6、北斗定位、物联网更是让港口的日常生产日益高效、安全、完备。市场管理上因为供给侧结构性改革的大背景和建设海洋强省的东风，让港口搭上的经济发展的顺风车。

　　机遇存在，挑战也同样存在，威海港在面临港口腹地浅纵深型，竞争对手强的压力下，仍在不断地提高自身，想办法从精品良港定位上找到自己的优势，并创造属于自己的特色港口产业。在带上安全帽，实地参观威海港生产作业过程中，威海港的无人桥板头给我留下了深刻印象。

　　最后短短半个小时的实地参观让我震撼不已，我更加期待港口未来有更大的发展和更好的成绩，了解自身的不足和长处，知己知彼，方能成就未来的一番事业。

　　经过第四天调研，我对威海港以及所有港口企业新的更加全面、深刻的认识，这是通过查阅资料和文献所无法带来的。

　　首先，对于所有港口企业，威海港给我带来的最直观的感受是：港口企业是属于服务业的，它归属政府部门管理却不同于政府部门。我们团队申请调研威海港新港区的工作非常顺利，并且威海港新港区的工作人员对我们的调研工作给予了极大的支持和帮助，新港区的工作人员在整个调研过程都非常热情和配合。

　　然后是对于威海港，经过此次调研，我深刻认识到了散杂货业务对威海港的重要性，同时也认识到了威海港与山东半岛其他大港的差距。在没有调研之前，在我眼里山东所有港口都没有太大区别，然而在对威海港新港区的工作人员进行访谈之后，我才深深的认识到了青岛港作为山东半岛龙头港口地位的无可撼动性，同时威海港对自身作出的特色精品良港的定位符合客观实际，有利于其在“十三五”的转型发展。

　　对威海港的调研对我来说意义重大，身为当代大学生我们不应该整天待在校园里，也应该多踏入社会了解实际情况，丰富自己的阅历。

　　暑期实践使我们走出校园，走出课堂,走向社会，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。得益于前期准备的充分，我们在威海港航局的实践进行的很顺利。威海港航局很重视这次访谈，我们也能和局长交流，从而能得到更多重要的信息。

　　下午3点，我们顶着烈日终于到达了威海市港航局，我们与王局长在港航局访谈室展开访谈。针对我们对威海港港区的规划与发展方向问题、有关港口的优惠政策等问题，王局长都分别作出了解答：在十三五期间会加快建设脚步，争取进一步提升新港区的吞吐量。老港区进入改造阶段，其将充分利用港口资源，配合海滨旅游、文化、休闲地带的规划，重点发展商贸旅游业；威海港航局对港口建设投资企业在纳税、定价方面近年来一直给予一定优惠，使威海港得到更好的发展。

　　天气很热，公交拥挤，阳光很晒，汗水中仍流露出甘甜。通过此次调研活动，我们对威海港“十三五”期间发展的外部环境有了更加深入的了解，这也更有利于我们提出相关的建设性对策。我可以深深感觉到的是，团队在经历了五天的实践活动后更加有默契，这让我对接下来青烟日三地的实践充满信心。

　　“机遇只偏爱有准备的头脑”。只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲,胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞.加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。鲁地港口之行，仍在继续。拓展活动策划游戏深圳企业团建拓展